2018年走り初め(横浪半島)
あけましておめでとうございます。
旧年中はお世話になりました。本年もよろしくお願いします。
さて、2018年の走り初めは初日の出ライドではなく、朝はのんびりと過ごして午後から出発。
行き先は実家から15kmほどの半島。
ちょっと海を見たくて...というようなセンチな理由ではなく、ただ気持ちのいい所を走りたいと思って。
■結果
1:55'21",55.95km,Ave29.1km/h,148bpm/81rpm,175W(NP225W)
■振り返り
登坂は5倍くらい、平坦は3倍くらいの強度を維持するイメージで走った。
狙っていた登坂では4.6Ｗほどになってしまったが、平坦のおかげでNPとしては何とかSSTを保てた感じか。
け、結果オーライだな。
それにしても、パワーメーターを見ながら走っていると、助かる面も多いが、速度と出力のどちらを重視するかというと出力になるような気になる。
結果、目標に届かないってことも今後出てくるのかもしれない。
というわけで、ここぞというときは出力は隠すのもありかな。
逆行だけどきれいに撮れたかな。
※写真のためにいちいちストップするのは気が引けるが、観光代わりなので仕方ない。
2017年レース振り返り
年末なので、今年1年走ったレースを振り返ってみよう。
・1月
22位。平坦かつ風のため、自分にとっては超絶苦手コース。
きっと、生脚で戦ったのが良くなかったのかな。。。なんてね(笑)
20位。相性が悪いのかな～なんて思ったり思わなかったり。
でも、本人としてはやれることをやれなかったということで何か書いてましたな。
・2月
5位(3時間ソロ)
久々の紙(表彰状)をゲット。
長距離走向きなのかなと思ったり思わなかったり。
でも、短い周回コースの中に上り、下り、タイトコーナーがちりばめられていたので面白かった。
ただ、2018年はエントリー峠で盛大に千切れた(間に合わなかった)ので参戦できず。
どなたかチームで出ませんか～？(笑)
12位。チャレンジリーグのエリートクラスデビュー戦。
どうなることかなと思っていたけど、問題はそこじゃなく、ロードレースではなくサイクルクロスでは？と思ってしまうような路面に衝撃を受けた。その上コーナーもきつい。
それ以上に道幅が狭くコーナーもタイトなのでインターバル走さながらどんどん脚が削れていく。
それでもいいと言うあなたにはおすすめです。
私？苦手分野なので。。。たぶん出ます。
・4月
11位。チャレンジリーグのエリートクラス2回戦目。
一番絵になったレース。
そこかよ！という突っ込みはあるかもしれないが、客観的にきれいな姿、かっこいい姿というのは、その人のベストが出ていると思っていて、個人的にそれが当てはまっていることが多かったので無駄にはできないんですよ。
チームメンバーの先頭で走ったり、チームメンバーの逃げをつぶしたりと面白かったな～。ごめんなさいYさん(笑)
・5月
3年連続3回目のハルヒル
1回目は65分15秒、2回目は50分40秒、今年は44分27秒
初回と今年の差が20分って...同一人物か？というくらいのタイム差。
やればできるというわけですな。
登った時の達成感がものすごいからヒルクライムは好み。
ただ、今年気付いたのは、ギアが39-28だと神社以降の坂で太刀打ちできなかったので来年出るならこの辺検討事項かな。
・6月
4位。紙はもらえなかったけど、プロツアー参戦者が出ている中でのレース。
記録的に一番良かったのはこれかな。
コースはコーナーがタイトな上に道幅は行田クリテより狭い。
位置取り以上に上げた位置を落とせないということがすごく苦しかった。
結局どうだったかと言われれば、楽しかったということになる。
・7月
この他にもグランプリクラス(だったかな)に出て、チームTTみたいなことをして楽しかったな～。
最後はチームメンバーのための働きができたようなできなかったような気がするが、あの暑い中、みんなと笑い合いながら協力し合えたのは本当にいい経験になった。
群馬CSCの洗礼を浴びた。
序盤に逃げの姿勢を見せ、追いついてくれたmomozoさんと逃げようと思ったのに、分の脚が足りておらずいいとこを見せられず…
後はもうヒィヒィ言いながら走る。キツカッタ...
・8月
お休み
・9月
準備不足がどんな結果をもたらすかを身をもって体験したレース。
来年も上級が一人ならそれなりの準備をして臨みたい。何より、他の選手とのレースを楽しみたい。
4位。昨年は2人チームで入賞。今年は個人で出場。
なぜか攣りやすい1日だったため、思い通りの走りができなかったレース。
来年はトップ3を目指したいな。
・10月
10位。沖縄前の貴重な距離のこのレース。
AクラスとSAクラスで迷っていたが、「Aで順位が良くてもSAでどうなったかわからない」と思いたくなくて初JCRCながらSAにエントリー。
終始先頭集団にぶらさがり、最終的に切れてしまったが、いい経験になったレース。
次回はもっとうまく走りたい。
4位。今年一番のターゲットレース。
クラス1位を狙っていたが、登りで出力が出せずいいところが出なかった。
平坦は問題なかったんだが走り方がまだへたくそということか。
それにしても古賀志の登りはいつ登っても刺激的で楽しい。
これは病みつきになるな。
・11月
10km付近の楽者により、RDがいかれてしまう。
その状況で90km付近まで走るも、ハンガーが破断しアウト。
今年はリザルトなしとなってしまったので来年はどうしよう...
・12月
初開催のレース。
コースレイアウト的にはコーナーが多く、面白かったレース。
チームメンバーもたくさん出ていたので、色んな展開を作ればもっとおもしろかったはず。
来年は楽しさと面白さを追求して勝ちたいな。
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いや～、こうして振り返ると、色んなところで走って、チームメンバーとたくさんの楽しさ、苦しさを味わったなぁ。
本当に感謝です。
来年はどんな1年になるだろうか。
もっと鍛えて引き続き楽しさを味わいたいな～。
年末帰省ライド(琴平駅～須崎駅)
今日(12/29)のお話。
2017年も気付いたら年末ということで例年通り実家のある高知に帰省することに。
まぁ、普通に帰っても面白くないのでせっかくなら自転車に乗ってしまおうということで、去年と同じく香川県の琴平駅から地元最寄駅まで走ることに。
この一年それなりにトレーニングはしてきたつもりなのできっと速くなっているはずという期待を込めていざ出発。
■メニュー
R32→R56(シンプル!!)
■結果(1-1は除く)
4:49'54",147.57km,Ave30.5km/h,149bpm/86rpm,159W(NP180W)
■振り返り
結果から言うと去年より7分ほど遅かったorz
思い当たる点としては、以下の通り。
・前日に飲んだこと
・睡眠時間が短かったこと
・新幹線(東京～岡山)車内ずっと立ちっぱなしだったこと
これは無理。なるべくしてなった結果だろう。
特に新幹線の混み具合はひどく疲れた。
去年はそうでもなかったのになぁ、と思っていたら、去年は世間が仕事納めの日に休みを取って帰ったんだったわ...ﾊﾊﾊ...ﾊｧ
ちなみに、コースは序盤に400m超級の峠越え、いったん下り、その後今度は65kmほどかけて太平洋側に向かってじわじわ登り、最終的に400m近くまで登ってまた下る。そこからはもう平坦。獲得標高は1260～1270m程である。
中身に関しては特に書くこともないが、一応Ave30km/hは達成した...くらいにしておこう。
それよりも、久々にこんな長い時間を乗ったのでいつもと違う疲れがきている…
大晦日が雨予報なので明日乗れたら乗りたいところだが…
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■珍しく写真コーナー
①出発地点(琴平駅)
曇り空、気温8℃くらい。天気がもつか心配だった。
②休憩1回目
川の水は年中きれいで、周りの景色も良く、吊り橋なんかあったりするもんだから立ち止まって撮りたい衝動にかられる。
左奥の橋は列車のもの。
③休憩ラスト(高知市内にて)
山間部を抜け、市街地に入ってきた。
走っている人がいるはずと淡い期待を込めていたが、誰一人走っていなかった。
ちょっと寂しくなった図。
④ゴール
結構暗くなってしまった。
途中でテールライトの電池が切れてしまったが、予備を持っていたので事なきを得る。
COLORs練納め
世間はクリスマス・イブらしいが、個人的には、日曜日(大安)である。
というわけで、COLORsさんの練習会にお邪魔させていただいた。
こちらも年内最後。
事前の参加表明の時点でなんかいつもと雰囲気が変わっている様子だったので何となくチューブラーを履いてみた。
さて、今日の練習です。
■メニュー
彩湖土手6周回（4周回目、6周回目にSPあり）
■メンバー
12～13名程か。
■結果
45:39,28.91km,Ave38.0km/h,156bpm/87rpm,192W(NP224W)
■振り返り
集合場所からスタート地点までの間で3名が先行。そのまま逃げグループとして先行していく。
追走は人数も多く、適度なところで捕まえるために付かず離れずのペースで淡々と進む。
3周目に入る頃、逃げと間が詰まったタイミングでだいさんがブリッジをかけ、逃げは4名。
追走はここでもペースを上げることなく進み、結局吸収したのは4周目の土手上。
ここからアタック合戦の始まり。
momozoさんやケンタローさん、ヤマモトさんがアタックをする中、個人的には少し消極的だったな。
結局SP1は何も絡むこと無く終わり、SP1後、そのままの勢いでトレインの先頭になり、土手上で交代。
そこからもアタックが代わる代わる発生するが、位置的には比較的苦しまなくて済んだかなと思った。
その後、6周目に入り、土手上後半部分の全体が少し緩んだタイミングで単独逃げを試みる。
後ろの方が人数多いし、スプリンターが多いのも知っていたが、年内最後ということでチャレンジ。
結局は捕まってしまったので力不足ということがあらためて分かった。
来年は逃げ切りできるようにトレーニングしないと。
■良かった点
・他のメンバーのアタックに遅れることが無かった
・単独逃げでの課題の発見
■悪かった点
・人のお尻を押したことにより、ふらついてしまった
これ今年一番です。完全に危険行為。
人のことよりもまず自分がちゃんと走らないといけないのに何をしてんだと。
普段やらないこと、他の人を巻き込むようなことは今後一切しないよう心に決めました。
本当に申し訳ありませんでした。
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今日もありがとうございました。
またお願いします。
サガン練納め
今日のサガン練。
今週あまり乗れてなかったものの、年内最後ということで。
■メニュー
荒川CR3往復（1-1はアップ、1-2よりリアルスタート）
■メンバー
momozoさん、シゲタさん、ヤマモトさん、ヒラカタくん、自分の5名。
■結果(1-1は除く)
46'50",29.37km,Ave37.6km/h,167bpm/83rpm,225W(NP246W)
■振り返り
・1-2
皆さん様子見のようで全くかからず。
自分的にはmomozoさんがいつ仕掛けてくるかを気にしていたので緩んだペースを
意図的に上げたりして備えていた。
と、いうことで実力のある人は何も動かなくても周りに影響を与えるんだなとしみじみ。
いつか自分もそうなりたいなぁと思ってみる。
・2-1
momozoさんがアタック。キタキタ！と思ったのも束の間。
......んっ？長い？
さらに、そこにヤマモトさんがカウンターを当て、そのまま1人先行。
そのコンボは美味しくないです(泣)
オアシスゾーンに入ってからmomozoさん、シゲタさんと合流して3名となる。
オアシスゾーンを抜けてしばらくしてヤマモトさんにドッキング。
そのタイミングでカウンターを当てるが、少し引き離しただけで終わる...無念。
その後、momozoさんとヤマモトさんが連続でアタック。ん～きつい。
少し離れたのでシゲタさんと2人で追走し、折り返し前に無事に追いついた。
・2-2と3-1
全体的に落ち着いている様子だったか。
自分もしんどかったけど。
・3-2
オアシスゾーンを抜けてからアタックを試みる。
何度か後ろを振り返ると完全に泳がされている印象だったので、
どこまで粘れるかチャレンジすることにした。
じわじわと後続が来る度にペースアップを試み、距離を詰められないようにするが、
3回目くらいで吸収された。
結局、そこで脚が無くなり、最後のひと頑張りの回復の場を求めていたら、
ヤマモトさんが早掛けし、そのまま行ってしまった…
■良かった点
・何度か離れたが、追いつけた点
・最後に何回か行なったペースアップで展開を変えられた(と思いたい)
■悪かった点
・全然筋トレできていないこと
■その他
サガン練が今日で年内最後だったので投稿した記事の数を
数えてみたところ、2017年は33回出たことになっている(誤差はあるかも)。
サガン練のコース長は約30kmなので...約1000km...!?
直線距離だと福岡まで行けそうな距離らしい...恐るべし!!
これも皆さんとの練習のおかげです。
ちなみに、練習時間を45分/回とすると何分で着くのか...
恐るべし単純計算の世界。
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今日もありがとうございました。
またお願いします。
サガン練(寒かった)
今日のサガン練。
朝バタバタして家を出るのが予定より20分も遅れたが、夜道を頑張って走り、途中軽量化をはさみつつも無事にスタートに間に合いました。フゥー
■メニュー
荒川CR3往復（1-1はアップ、1-2よりリアルスタート）
■メンバー
シゲタさん、ダイさん、クモンさん、キョウヘイさん、ヒラカタくん、自分の6名。
■結果(1-1は除く)
44'31",27.53km,Ave37.1km/h,162bpm/78rpm,221W(NP242W)
■振り返り
1-2でダイさん放ったアタック。
他のメンバーとは違って、少し長い印象を受けた。
早く終わってくれーと何回唱えたことか。
でも、新たな刺激だったので全然ウェルカム(きついけど)
と、言いつつも、これがあと2往復続くもたないなと少し弱気に。
その後少し落ち着いた...ダイさん曰く少し張り切りすぎたようだ。
と思ったら、やはりクモンさん。
ガンガン上げる。
ヒィヒィ言いながら付いていき、たまに置いて行かれそうになったが、なんとか食らいつく。
※何回か中切れしてしまった。すみませんm(_ _)m
その後、度重なるクモンさんのアタックに耐え続る。
3-1でキョウヘイさんがパンクで離脱し、3-2はクモンさんとダイさんと自分のみ。
最後のスプリント手前で2人から離れてしまったが、追いつくことに成功。
ダイさんが後ろを何度か振り返っており、次振り返ったら仕掛けようと思い、準備する。
...振り返らない(漢は振り返らない(?))
そのまま2人が先行し、3着でゴール。
■良かった点
・味の違うアタックを味合うことが出来た
・アタックへの反応の際に、もう一段加速できた(気がする)
■悪かった点
・アタックに反応できたのにその後先頭交代してもスピードを維持出来ない
→これはいよいよ筋トレ必至。
■その他
今夜はチームの忘年会。
この記事も移動中にスマホからポチポチ...
スマホからだと写真がアップデートできないのがちょいと残念である。
とにかく、この後はたくさん食べて飲んで楽しもう！
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今日もありがとうございました。
またお願いします。
第1回埼玉県幸手工業団地クリテリウム大会(幸手クリテ)(上級)
久々のレース。
「埼玉県幸手工業団地クリテリウム大会」(以下、幸手クリテ)に参加。
行田クリテの代わりに新しく開催されたレースで、コースは工業団地内に作られた1周約2kmの周回コース。
事前の要項では「稼働中の施設からトラックが出てくることがある」という内容があり、目を疑った(当日はそんなこと無かった。よかった)
非登録者の大人は年代別(50台以上)クラスか、上級、中級のどれか。
チームからは年代別に1名、上級クラスに7名が参加。
今日は輪行での参加。朝日が眩しい。
■カテゴリ
上級(10周)
■結果、タイム
13位(出走30人中)、29'10"180(コミュニケの紙より)
■結果(Garmin調べ)
29'06",19.64km,Ave40.5km/h,167bpm/85rpm,196W(NP227W)
■振り返り
・レース前
到着して受付を済ませると試走の時間が既に終了しており、初見で臨むことに。
まぁ、動画で予習していたので全くの初見ではないが、初めてのコースを試走無しで臨むのはリスクでしかない...
というか、試走の時間が要項に書かれていなかった。そちらに責任転嫁しよう(嘘)
・レース中
レース開始直後、ローリングスタートがコースの半分を過ぎても切られず少しやきもきしたが、コースの下見が出来たのでよし。
リアルスタート後は、できるだけ順位を落とさないように前目に位置取りをする。
前半はみんな脚がフレッシュなのでコーナーも人数が多い。
途中ふらつく選手がいて、近付かないように気を付けた。
今回のレースは毎周回でポイントが入るポイントレースとなっており、自分には分が悪い。
というわけで、今回はポイントや順位は特に意識せず、いかに展開を作れるかを試しながら走ることを考えていた。やったことと言えば...
・チームトレインを組んで走る
・バックストレートで後ろからジャンプアップ
・チームメイトを集団後方から前目に運ぶ
・スプリント後のペースが緩んだタイミングを見て半分ほど逃げる etc...
結果としては「楽しかった」という感想で終わることができた。
途中で少しニヤニヤしてしまった瞬間があったな...恥ずかしい。
■悪かった点
出力的にはもう少し頑張れていた値。
逃げた時にもっと全力で踏めばまた違う課題が見つかったかも。次に活かそう。
■まとめ
今回のレースでは誰も怪我をせずに無事に終わることができて何より。
それに加えチームメイトが年代別クラスで1位を獲得！！おめでとうございます！！
とにかく今日は天気も良く内容も充実した(←個人的に)レースだったな。
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今日もありがとうございました。
またお願いします。
